玉山航空論壇

 找回密碼
 註冊
搜索
查看: 2535|回復: 2

澳洲自訓經驗談之五 2008 may

[複製鏈接]

14

主題

0

好友

160

積分

飛行學員

Rank: 1

最後登錄
2013-11-7
威望
154 飛行小時
註冊時間
2009-2-24
閱讀權限
20
積分
160
UID
548
發表於 2009-2-24 06:36:26 |顯示全部樓層
現在看玉山也可以推文囉!
推到 Facebook!
推到 Plurk!
推到 Twitter!
2008 14 may 邁入第一個里程碑

哈哈... 說起來還真不好意思,上次收到民航局的東西,以為全部該有的證件都寄來了,還滿心歡喜的跑去跟克里斯說,結果克里斯馬上幫我跟其他的教官booking 幫我單飛檢測 SOLO-CHECK

(註:單飛檢測不能讓自己的飛行教官執行,必須由其他教官代勞,可能是避嫌確保公正吧.執行單飛檢測,一開始由一位擁有二職等以上的教官坐在學生的旁邊,由學生擔任飛行總操作 pilot in command,
這種pilot in command的時數很重要!大部分航空公司很重視這個.然後檢測教官會跟學生說把他當成一般乘客,除非必要或是緊急情況才會接手飛行.學生執行起飛降落各三次,如果教官滿意,便會下飛機
讓學生獨自執行起降,完成獨立放飛.)

結果準備solo check當天,出發前檢測教官突然發現我還是缺少飛行體檢的證明,哇咧... 怎麼會這樣... 結果真的是沒有...搞了一個大烏龍,當天的放飛宣告取消... 慘...

後來打電話去民航局詢問,才發現原來還要再付澳幣75塊給他們,民航體檢中心才會發給我證書... 真的是一波三折... 怎麼當初沒去注意到呢...??

anyway,終於水到渠成,今天放學開家裡的信箱,收到來自坎培拉民航體檢中心所頒發的證書了.一拖就拖了快兩個星期...不過收到後還是很高興,可以往下一關邁進,到這個時候,還是要老套一下,感謝老爸老
媽給我這麼健康的身體,雖然曾經被我吃到很胖...哈

另外一個好消息就是,終於拿到了人生飛行的第一"槓"!! 雖然很明顯的還是菜鳥,不過肩章 epaulette 一戴上去,蠻有Feel的...哈哈接下來就要開始努力長 "翅膀" 了

2008 23 may The First Solo in My Life - 單飛

今天早上出門後,天空有些輕微的晨霧,我想應該會是一個好天氣呢.果然抵達機場後,天空一片蔚藍,萬里無雲,見到克里斯後,突然跟我說,今天天氣適合第一次獨立飛行,我們來做吧!"耶,不是說今天要做Spinning 旋轉飛行嗎?"

突然的改變頓時讓我緊張了,因為很多因素造成兩個星期沒碰飛機了,我心理還沒準備好耶...算了,告訴自己不要想太多,就按照平常一樣去飛就行了.這次由另外一位教官先坐我的飛機,情況是,由教官先陪
我飛幾趟起飛降落,如果他覺得時機成熟了,就可以放飛.不過今天這位教官看起來也是很年輕,可是酷酷的.頓時機艙內有點尷尬.有時候我會習慣重複確認一些程序,不過教官說,不要問我喔,
我只是一名乘客.ㄟ... 好吧.飛機檢查完,便開始上路囉.緩緩的將飛機滑行到起飛前最後檢查站做最後一次動力檢查,確定所有的控制,油壓,油溫,引擎皆運作正常.今天起飛跑道走17L.沒有什麼側風,確
實是還不錯的飛行日子.得到塔台的許飛許可,起飛吧.

可能真的有一段時間沒飛了,說不上陌生,只是真的花了兩趟左右才將感覺慢慢給抓回來...不過比較不可思議的是,降落竟然做的很不錯,連這位酷酷的教官都跟我說他喜歡我的降落,平漂得不錯.這樣子的話信心就慢慢回來了.大概起降了四次左右,突然教官跟地面要求Full Stop Landing.我還以為今天大概就結束了.結果飛機降到地面後,教官要我把飛機滑行到最後檢查站.咦,他要幹什麼呢?
接著他跟我說,"來吧,時機成熟了.我要放你單飛".
"哇咧...真的假的..."
接著他耳提面命的叮嚀我一些要注意的事情,然後再次確認我ok嗎?
有沒有問題?有信心嗎? "恩,我可以的".
"那太好了,心情放輕鬆,就像平常一樣就好了.記得是你去駕馭飛機,
不是讓飛機駕馭你!我在這裡等你.祝你好運!"
然後跟我 "壓一隻" ,幫我關上門,便走到測風向的桿子區等待. 其實可以體會這位教官的緊張應該不在我之下,但是此時除了相信也只剩下相信了.

然後... 整台飛機就只剩下螺旋槳撇拉撇拉的聲音...突然好安靜喔...慢慢的又將飛機滑到跑道17L.然後跟塔台請求起飛許可.
"Moorabbin Tower, Echo Papa Bravo,cessna 172,
Runway 17L, request Circuit, First Solo ,
receive Quebec, Ready"
"木拉賓塔台, E P B,機型西斯納172型,跑道左17,請求第一次單飛
執行機場起降,天氣資訊Q已經收到,我準備好了"

"Echo Papa Bravo, Clear for Takeoff"
"E P B,准許起飛"
接著呢,就按照往常一樣,油門推到底,速度高過55節,拉機頭.唯一不同的是,飛機少載一個人,輕很多,而且起飛速度加快,很快就抵達預定高度1000呎了.接著就跟平常一樣,轉彎,檢查儀表,捕捉窗外任何
可能出現的飛機,然後就專心的聽塔台指示.就跟平常一樣,按照程序飛行.今天很幸運,天空的交通不算繁忙.所以壓力也少了很多.最後終於轉到最後一邊,跑道出現在我的正前方.調整高度,對準目標,
注意速度.幸好今天沒什麼側風.順順的滑進跑道上方,然後收油門,平飄,主輪先觸地,慢慢放下機首.最後,煞車.結束囉~~~~
其實還沒.因為要趕快離開起降跑道,教官還在等我去接他呢.不過太專心了,滿身大汗,甚至我發現學飛行之後,才發現原來我也是會流手汗的...

回到地面,跟塔台知會一聲,接著呢,我就聽到了
"Echo Papa Bravo, congradulate to your first solo"
E P B, 恭喜你,第一次的單飛

唯有到此時,才有那麼一點點感動到.那種感覺真的很難形容呢.自己的生命掌握在這一陣子習得的技術上,然後安全的返航.說重生太誇張,也不適合.但是感覺又成長了很多是真的.我也知道這感覺將一輩子跟著我了.不會忘記的.最後接回教官,然後將飛機停回飛行學校後,免不了接受大家溫暖的祝賀.
呵呵~~ thanks everybody!

53

主題

0

好友

379

積分

超級版主

大客車運轉手

Rank: 9Rank: 9Rank: 9

最後登錄
2019-9-21
威望
379 飛行小時
註冊時間
2009-2-12
閱讀權限
150
積分
379
UID
10

T1student

發表於 2009-2-24 10:08:24 |顯示全部樓層
現在看玉山也可以推文囉!
推到 Facebook!
推到 Plurk!
推到 Twitter!
沒照片嗎???....多一點貼圖內容會更精彩說。    恭喜你SOLO  !

14

主題

0

好友

160

積分

飛行學員

Rank: 1

最後登錄
2013-11-7
威望
154 飛行小時
註冊時間
2009-2-24
閱讀權限
20
積分
160
UID
548
發表於 2009-2-24 13:13:42 |顯示全部樓層
現在看玉山也可以推文囉!
推到 Facebook!
推到 Plurk!
推到 Twitter!
感謝dick大~~

可以貼圖嗎?? 呵呵... 不好意思...因為剛接觸新版,還不大會使用...
小弟會繼續摸索一下玉山論壇的功能...
您需要登錄後才可以回帖 登錄 | 註冊

手機版|玉山虛擬航空公司

GMT+8, 2022-6-27 10:57

Powered by Discuz! X2.5

© 2001-2012 Comsenz Inc.

回頂部