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華航要開新航線

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華航今年新增多條航線與增班,高雄-札幌航線自今年1月起已自每周3班增為5班,預計10月底冬季班表開始,高雄-熊本航線將自包機轉為定期航線,並增開台南-大阪航線,另高雄-福岡、桃園-新潟、桃園-花捲等新航線也規畫中。另看好陸客中轉紐澳業務,華航紐澳航線自冬季班表起,將加飛墨爾本,總計澳洲每周14班,紐西蘭每周14班。(工商時報)

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華航6月直飛希臘 擁抱愛琴海快易通

華航6月啟動雅典包機    直飛浪漫愛琴海好浪漫  


浪漫的愛琴海傳說和絕美的夕陽美景,讓希臘近兩年成為旅客春夏遊歐的首選,以往多需運用新航、土航、卡達等轉機方式,但是今年夏天台灣旅客有機會可以實現台北直飛雅典的夢想,華航將在6╱3~10╱8開啟台北-雅典直飛包機,每週5飛行,鳳凰、巨匠、雄獅等已包裝好10天的產品,可樂、東南等業者產品也將在近期上架,10天售價約落在9萬元,除了單純的希臘跳島之旅,鳳凰也有規劃平價版的地中海郵輪產品。

雅典包機落在這個波段,正好是造訪希臘的最佳時機,對於旅客而言將是最大福音。
http://www.ttnmedia.com/magazine ... 4&contentpage=1

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Fred 發表於 2016-1-25 04:42
華航6月啟動雅典包機    直飛浪漫愛琴海好浪漫  

看來又是派A343去跑腿一下了吧?
只是怎麼會去開航雅典,而非其他大點ex:米蘭、慕尼黑、巴賽隆納?

聽說維也納要改派777-300ER?

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chy456123 發表於 2016-1-25 14:06
看來又是派A343去跑腿一下了吧?
只是怎麼會去開航雅典,而非其他大點ex:米蘭、慕尼黑、巴賽隆納?

之前張國煒說想要開巴塞隆納跟米蘭

點評

chy456123  只是不知道長榮確切要開的時間為何? 華航也不知道歐洲新航點會放在哪,真心覺得這兩個航點也可考慮  發表於 2016-1-25 20:25

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liu 發表於 2016-1-25 18:43
之前張國煒說想要開巴塞隆納跟米蘭

巴塞隆納還要看看有沒有航權吧?
我是覺得蘇黎世可以考慮 反正瑞航也沒興趣復飛
那就讓國籍的飛吧 而且還可以跟維也納搭配
但是如你所說歐洲那沒有確切的時間點(伊斯坦堡除外)
倒是張國煒說了 今年或明年會開芝加哥
華盛頓也在規劃 也許北美線會比較快有消息

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發表於 2016-2-6 07:07:43 |顯示全部樓層
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綠地球到是得要多往紐澳歐航線發展,因為雖然目前北美線經營得很漂亮,但以長途航線營收來講占比實在是太高,要是北美發生了什麼事情對綠地求營收會有很大的影響!

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2016-02-13 02:58 經濟日報 記者曾仁凱/台北報導

華航(2610)及長榮航今年除了油價下跌、陸客來台中轉等外在利多,本身也持續展開擴張,合計兩家公司今年總共有19架新飛機將交付,配套的航線拓展與增班,可為今年營運注入額外動能。

華航幾年前向空中巴士採購14架最新型的A350雙走道客機,首架新機目前已經在法國土魯斯(Toulouse)的空巴總部進行最後組裝,預計第3季開始交機,成為華航機隊汰舊換新的重要里程碑。華航今年將有四架A350將交付,初期先飛亞洲區域航線,預定第4季開始陸續投入阿姆斯特丹、維也納、羅馬等歐洲長程航線,服務將全面升級。

另外華航過年前已經開航大陸揚州,每周兩班;其他增班計畫還包括紐約航線從目前每周三班,5月起增為四班,6月再增至五班;法蘭克福6月起從目前每周五班增為每天一班 ;
雪梨、奧克蘭航線目前每周四班,7月起增至五班。
長榮航去年載運量正式突破1,000萬人次的新里程碑,今年總共要再引進7架波音B777-300ER、和6架空巴A321-200新機,擴張動作不停歇。配合新機報到,春節過後,長榮航3月5日就要開闢全新的伊斯坦堡航線,看準土耳其位於歐亞交界的絕對地理位置,長榮航希望藉此強化歐洲航網的布建。

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Fred 發表於 2016-2-13 20:05
2016-02-13 02:58 經濟日報 記者曾仁凱/台北報導

華航(2610)及長榮航今年除了油價下跌、陸客來台中轉等 ...

雪梨增班挺意外的,7月是華航紐澳線傳統淡季,通常這航線會砍到一周三班

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華航阿姆斯特丹羅馬將改直飛 省4小時

本帖最後由 Fred 於 2016-3-14 13:33 編輯

(中央社記者汪淑芬台北14日電)華航新機A350-900今年下半年將加入營運。華航今天也宣布,往歐洲阿姆斯特丹與羅馬12月起改直飛,至少可省4小時。

華航說,12月起,往阿姆斯特丹與羅馬不再中停曼谷,改直飛,目前時間帶仍在協調,但估計飛行時間至少可省4小時。航也將安排台灣首次引進,7月交機的A350-900,12月起投入包括阿姆斯特丹、羅馬、維也納及法蘭克福等歐洲航線。

另外,華航法蘭克福航線6月起,從目前每週5班增至7班,加上維也納每週3班、阿姆斯特丹每週4班、羅馬每週2班,華航歐洲航線每週可達16班次,平均每天至少兩班直飛歐洲,可望吸引更多商務人士及赴歐旅客搭乘。

XXXXXXXXXXXXXXXXX
曼谷時間帶有何計畫>>>>>>

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上面提到的馬德里巴塞隆納
近期剛完成台灣西班牙航權談判(Air Europa幫忙)
看來應該是CI + UX 的聯營航班會先啟動

http://money.udn.com/money/story ... %85%89%E6%A5%ADHigh
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