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波音將裁2300人 西雅圖廠最慘(聯合晚報2013-03-23)

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發表於 2013-3-24 19:01:25 |顯示全部樓層
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http://www.udn.com/2013/3/23/NEWS/WORLD/WOR2/7783068.shtml

      波音飛機公司22日表示,由於787和747型客機的研發工作逐漸收尾,西雅圖廠區年底前將裁員2000至2300人。
      波音表示,「波音商用飛機集團」(BCA)將資遣大約800人,其餘則以自然縮減、調職和遇缺不補等方式裁員。裁員部門主要在西雅圖廠區。這裡是波音飛機工廠最集中的地方。
      這波裁員,主要受影響的是787和747長途客機組裝與後裝修部門。全球最先進的787「夢幻」客機,因電池問題自1月中旬以來全球停飛。
      波音表示:「由於787和747的研發工作已經逐步完成,出狀況情形大幅減少,我們已不要太多資源。」

      波音聲明說:「我們將繼續評估人力需求,某些區域可能需要雇人,以確保我們繼續保有關鍵技術,我們將持續研究所有選項,以期減少裁員數目。」

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發表於 2013-3-24 23:15:28 |顯示全部樓層
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波音幹這種事已經是他們的SOP. 通常一個新的project會有個5-10年 project完了就全部layoff 等下個project又有了 HR就一個一個打電話 問有沒有興趣回來上班 新的project通常都會看到老面孔 有時根本都是原班人馬
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發表於 2013-3-25 00:49:36 |顯示全部樓層
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這不光是波音  而是美國高科技業常態

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tudole 發表於 2013-3-24 23:15
波音幹這種事已經是他們的SOP. 通常一個新的project會有個5-10年 project完了就全部layoff 等下個project又 ...

可是有必要這麼早就玩裁員嗎?
波音公司的Boeing-787問題都還沒有完全解決
更何況後面還有一個Boeing-777X計劃要研發
你把這些人員裁了
777X是要怎麼研發阿?

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TrueSpace 發表於 2013-3-28 22:21
可是有必要這麼早就玩裁員嗎?
波音公司的Boeing-787問題都還沒有完全解決
更何況後面還有一個Boeing-777X ...

現在的公司(不只波音)帳目分的很細 飛機是很大的工程 一架下面可能是有幾百個project cost items. 例如要把787人力掉過去搞777 以波音的慣用伎倆就是把787人裁了 777那邊再招過去
另外通常發出裁員的消息 股票都會漲 招募的消息是不會發佈的 有時這只是炒股票的伎倆 裁完了再偷偷招回來
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看新聞說這波裁員當中 約八百名是787和747裝配線技工  
和新機研發無關
其餘則是以遇缺不補的方式減肥
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