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樓主: thetruth1984

請問一下國內的APEX 安捷飛行學校

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T1student

發表於 2014-8-19 15:51:28 |顯示全部樓層
現在看玉山也可以推文囉!
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原來拿FAA 駕照不能在台灣租飛機開阿.......

補充內容 (2014-8-19 18:48):
可以換國際駕照阿

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jungping  這很奇怪嗎?你拿美國汽車駕照能在台灣開汽車嗎?  發表於 2014-8-19 16:05

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發表於 2014-8-19 21:28:16 |顯示全部樓層
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Apex_Wayne 發表於 2014-8-18 13:39
價格的部分每家學校都有其考量,這邊我想我也沒辦法跟諸位著墨太多,
安捷在課程安排上還是有些許的差異 ...

那麼如果在美國取得PPL or CPL, 回台灣under 安捷的名下進行銜接訓練並報考CAA的PPL or CPL呢?

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發表於 2014-8-20 10:35:34 |顯示全部樓層
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RIHC 發表於 2014-8-19 21:28
那麼如果在美國取得PPL or CPL, 回台灣under 安捷的名下進行銜接訓練並報考CAA的PPL or CPL呢? ...

這樣當然是可以但是花的費用會非常高昂,不太建議這樣做。
因為你花了兩倍的錢在做同樣一件事情。

先想想你拿飛行執照的目的是什麼,休閒飛行是為了去美國飛還是在台灣飛?
是為了進台灣的航空公司?
還是你有雙重國籍可以在美國飛到1500小時,後到美國就職?

歐美的飛行制度比台灣完善很多,轉照流程都很清楚透明,已有很多CAA照轉換成FAA照的案例,
但台灣這邊就不是這麼的簡單了。

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發表於 2014-8-20 15:48:55 |顯示全部樓層
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我以為FAA轉CAA也很常見(線上自訓培訓教官應該都走這條路). 有錯請指正~

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發表於 2014-8-20 18:24:26 |顯示全部樓層
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Garfield 發表於 2014-8-20 15:48
我以為FAA轉CAA也很常見(線上自訓培訓教官應該都走這條路). 有錯請指正~

只能報考筆試(成績保留) 錄取航空公司訓完以後再去報考 取得type rating 跟 CAA' CPL

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發表於 2014-8-22 17:53:17 |顯示全部樓層
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7500 發表於 2014-8-14 22:39
有沒有到150萬不確定(我不知道是從哪聽來的資訊),不過用看的也就知道應該會比較貴(機種-diamond,而且又是新 ...

呵呵......我知道....因為......我的教官也是.......只是我的機種的ADF沒有旋鈕就直接搭著羅盤.....所以才會對cessna有疑問
來劫機的,,沒啦,來和大家交流的啦..哈
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