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[疑問]駕駛艙的輻射防護程度

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今天偶然知道了駕駛艙的抗UV等的抗輻射防護似乎完全不夠

請問這件事是真的嗎?

新型的飛機沒有改善嗎?

這樣患皮膚癌的機率會變高吧

增加抗輻射能力應該沒那麼難吧?

是技術問題還是成本問題呢?

有人知道詳細情況嗎?可否幫忙分析或解釋一下

謝謝

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應該那麼說  駕駛艙的窗戶玻璃是特殊材質會比一般的更能抗紫外線  
但是...飛機駕駛艙又不是核電廠.....也不需要預防輻射的設備.....

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fast001  高空輻射什麼鬼都有喔 一定要小心防範  發表於 2015-4-23 12:15

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我是聽說駕駛艙的窗戶連抗UV都做的不足

不知道是不是真的

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發表於 2015-4-23 11:56:43 |顯示全部樓層
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馬路消息..有教官得皮膚癌

但是呢?

皮膚癌不是教官的專屬權利

還是請專業維修的回答吧

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我猜日航那所謂的『紫外線』對眼睛的影響比較大吧

不然應該不止帶太陽眼鏡才對,畢竟機師也是公司的財產之一啊

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fast001  波長越短 傷害越大  發表於 2015-4-23 22:57

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發表於 2015-4-23 19:24:38 |顯示全部樓層
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這個問題我想應該永遠得不到正確答案, 飛機製造商一定會宣稱對 uv 有合理的防護,然而大氣中有的不只是 uv...

而一片玻璃就想擋所有射線,你認為是技術問題還是成本問題?
//Hawk//

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發表於 2015-4-23 20:41:36 |顯示全部樓層
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要看是什麼頻段的Radiation, 輻射低至電源noies,高至可見光不可見光甚至連未知的頻段人類都還沒辦法完全研究
講輻射這領域太廣了,何以談防護
在醫學領域上有規範的, 我相信製造商都會有基本防護
畢竟做出來的產品還是要經過各項檢驗
醫學上對人體有影響的及可見光譜較高的以上部分
無線射頻測sa例外,且航空也有規範
其餘目前無針對人體規範

講到Radiation我還比較擔心軍中雷達發出來的無線電
雖然對人體沒什影響
但就是不爽國家對國軍人員毫無電磁環境的防護

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發表於 2015-4-23 22:54:05 |顯示全部樓層
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我覺得要盡量擋掉紫外光以後的波段

至於一些有的沒的射線 擋不掉也沒辦法囉

聽說以前太空人的帽子有鍍金 現在不知道會鍍什麼

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外太空還是不能比吧??
飛機是飛行在低平流層,雖然臭氧比地面稀薄很多,但其實就整體來說還是在大部分的臭氧層下飛行的。
玻璃擋的下B波、C波應該是理所當然的(不然機師一天到晚都在曬傷),駕駛艙玻璃要擋下以900Km/h行駛的風速,厚度再鍍上濾層應該就足夠了,別想得太複雜。

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蜥蜴  說的好!台灣人就是聞輻射色變。  發表於 2016-8-9 01:27
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