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招標不合格 驗收沒測試 38億美洲獅 竟無法高山救護...中國...

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本帖最後由 菜鳥 於 2016-7-29 13:58 編輯

招標不合格 驗收沒測試 38億美洲獅 竟無法高山救護
中時電子報作者周思宇╱台北報導 | 中時電子報 – 2016年7月29日 上午5:50
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中國時報【周思宇╱台北報導】
國軍又見預算浪費!根據審計部去年度總決算審核報告,空軍2008年至2011年匡列近38億元,籌補3架超級美洲獅「EC-225型」救護直升機,招標未符規格需求,驗收又未依規範飛行測試直接判定合格,以致2012年成軍迄今,無法執行高山起降救援任務;此案已於今年5月報請監察院處理。
審計部昨公布104年度中央政府總決算審核報告,截至本年度,1年以上公共債務未償餘額決算審定數5兆3011億餘元,較103年度減少362億餘元。
審計部報告指出,空軍第455戰術戰機聯隊救護隊平時執行海、陸、山區搜救、災害區空投補給、本外島傷患運送等搜救任務,戰時支援軍事搜救任務,空軍為因應全天候搜救及缺裝補充,才編列預算購置3架全天候救護直升機,全案匡列預算37億9296萬餘元。
不過報告指出,空軍司令部及空軍救護隊在招標階段,廠商投標文件未符「需可於本島最高山脈(1萬2000呎)」起降升限性能規格,仍判定合格;455聯隊於驗收測試時,廠商未執行1萬2000呎起降升限性能飛測,仍簽署已通過飛行測試及完成檢驗受領的憑證文件,未善盡驗接收職責。
報告指出,空軍後勤處未善盡審查、督導之責,函請國防採購室辦理驗收結案,採購室也未落實審查測試報告,導致救護直升機自2012年7月成軍後至2015年底,共計執行搜救任務62架次,無法於1萬2000呎山區執行滯空、起降搜救任務,影響高山區域救援任務與訓練計畫遂行。


超級美洲獅..性能真的那麼差嗎??



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發表於 2016-7-29 16:32:41 |顯示全部樓層
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根據某長官指出....這不過是驗收程序跟經費的問題罷了...

因為高空操作驗收,聽說需要多一筆操作費用(油錢、原廠試飛員薪資...等)
而國家沒有這筆預算,
所以就沒有進行這個科目....

不代表Super Puma的性能不好喲~

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發表於 2016-7-29 16:44:33 |顯示全部樓層
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執政黨改朝換代了,當然會被爆這種料。

超級美洲獅的性能不錯的...

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空軍向歐洲採購的3架EC225「超級山獅」(Super Puma)直升機,被審計部質疑採購和驗收過程有瑕疵,無法執行高山任務。軍方官員解釋,當初採購大型直升機,是為了補強海上搜救能量,EC225具有先進的夜航和自動駕駛系統,幾乎囊括近幾年台灣周遭海域所有的夜間海上搜救任務。此外,在歐洲原廠修改EC225的性能規範後,軍方今年也計畫完成高山起降的驗證。(李人岳報導)

審計部公布104年度總決算審核報告,質疑空軍3架EC225直升機無法執行高山任務。軍方官員指出,當初這項採購案是以商售模式公開招標,加上國際現貨市場的選項機種有限,當初訂出13000英呎起降的性能要求,遭投訴是替美製S-92量身訂做,才為此下修為12000英呎。

另一方面,原先歐洲EASA航空安全組織對民用型EC225的適航認證,限制起降高度必須在密度高度11000英呎以下,直到今年空中巴士直升機公司頒布最新版性能圖表補充,才取消這項限制。不過由於當初採購EC225時為求兼顧高山、海上、長程及全天候等不同需求而加裝許多額外裝備,造成機身過重,不過如果減少載油及部分設備後,就可以在正常氣溫度下的玉山北峰進行起降,軍方也已經準備在今年內完成高山起降的驗證及訓練。

軍方指出,EC225的高空飛行性能雖不及S-70C,不過在去年9月AT-3教練機失事時,EC225就曾在第一時間飛往中央山脈搜索。事實上,EC225原本的設計就是針對海上長程的搜救及運補為主,配備有領先S-70C一個世代的夜航與自動飛控系統,在海鷗部隊的調派上,幾乎囊括了近幾年台灣周遭海域所有的夜間海上搜救任務。至於必須在日間執行的高山搜救、運補,就多半交給機身較輕,反而比較適合擔任高高度飛行的S-70C-1A型機。

其實除了EC225之外,海鷗部隊現有16架S-70C當中,有13架已經服役滿30年,陸續達到8000飛行小時的設計壽限,這才是空軍搜救戰力的更大隱憂。


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和審計部打過交道的人都知道,他(她)們往往都是為了業績,帶了定見來調查,想辦法入人於罪,不通情理、強詞奪理,無論你如何解釋及事實如何,幾乎都不被接受,講到最後如果實在查不到甚麼具體違法事證(違反XX法或XX規定),就以「所復情由,難謂妥適」或「核有未盡職責及效能過低等情事」這種既空泛又主觀的用詞,要求處分相關人員,如果不從就恐嚇要移送監察院(所以很多單位主官為省麻煩,因此妥協,尤其是軍方);事實上很多被移送監察院的案子,最後都證明並非如審計部所述,沒有被糾正、懲戒或彈劾,但媒體通常只會單方面引述審計部說法,既無平衡報導,也不說後續已還清白,一般百姓不像樓上先進對航空器有相當了解,不明究理之下,就被誤導以為軍方無案不弊,再來就聚眾抗議高喊「國防布...」

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pilotcchen 發表於 2016-7-30 09:10
和審計部打過交道的人都知道,他(她)們往往都是為了業績,帶了定見來調查,想辦法入人於罪,不通情理、強詞 ...

什麼樣的報導 就是社會的縮影  也是無法造成社會和諧的原因之一
真正犯法是應該報導
但各說各話或爆料新聞 記者有查證義務
尤其只說ooxx 有嫌疑 但最後無違法卻不報導清白  就是台灣媒體記者最常見
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