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樓主: jungping

請問「直飛」(direct)是否是大圓航線?

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發表於 2009-8-10 08:43:34 |顯示全部樓層
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呵呵呵,看來大家對這個主題還蠻有興趣的嘛。{:6_163:}
如我之前強調的:VOR定輻相電波是直線的,所以在理想球面上的投影就是大圓。樓上ArthurChu兄的貼圖還是比我的文字容易理解呀!多謝了。{:6_173:}

不過說到用陀螺儀或是羅盤定向飛行,基本上是個球面幾何學的問題。之前 fortiffy 兄提到的羅盤定向飛行是小圓一句,基本上是對的,但需要有個前提才能成立
那就是只能正東或是正西飛!如果是南北向,因為是通過兩極(假設磁極與地極在同一點),所以會變成大圓。更有趣的是:如果是其他方向(比如說東北方045),軌跡會變成螺旋狀,最後收斂到北極去喔!也就是說,今天如果用個超準的陀螺儀方位儀表,從台灣朝045方位一直飛,會在地球上留下螺旋型的軌跡,最後會飛到北極喔!超好玩的!
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發表於 2010-7-10 11:44:21 |顯示全部樓層
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本帖最後由 jungping 於 7-10-2010 11:46 編輯
當飛行員攔截到B站台VOR270輻相,CDI置中穩定飛行時,航向HDG的變化應該是087→088→089→090才對最後一定是090所以您上面的猜想雖不中、亦不遠矣
約翰強 發表於 8-6-2009 09:37


請參考下面這本書第3-11頁:
Advanced Avionics Handbook
http://www.faa.gov/library/manuals/aviation/media/FAA-H-8083-6.pdf

雖然它不是在說VOR,是在說GPS,但是道理應該相同。
依我看的結果,似乎我前面所說的「088(A點)、089、090、091、092(B點)
」比較正確。

麻煩您參考一下囉。
http://meriweather.com
http://www.av8n.com/
http://www.smartcockpit.com/
www.ecfr.gov
http://www.navfltsm.addr.com/
http://www.luizmonteiro.com/Index.aspx

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發表於 2010-7-10 19:49:04 |顯示全部樓層
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補充一下:

http://www.airnav.com/airport/SFO
FAA Identifier:  SFO
Lat/Long:  37-37-08.3000N / 122-22-29.6000W
37-37.138333N / 122-22.493333W
37.6189722 / -122.3748889
(estimated)

http://www.airnav.com/airport/KLGA
FAA Identifier:  LGA
Lat/Long:  40-46-38.1000N / 073-52-21.4000W
40-46.635000N / 073-52.356667W
40.7772500 / -73.8726111
(estimated)
http://meriweather.com
http://www.av8n.com/
http://www.smartcockpit.com/
www.ecfr.gov
http://www.navfltsm.addr.com/
http://www.luizmonteiro.com/Index.aspx
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