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請問在正常情況下TCAS的開啟、關閉時機?

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例如,起飛時何時開啟?落地時何時關閉?一旦起飛時開啟後,中途會再關閉並重新開啟嗎?
http://meriweather.com
http://www.av8n.com/
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www.ecfr.gov
http://www.navfltsm.addr.com/
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基本上就是 進跑道開 出跑道關  除非冒煙了 不然中途不會關掉

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2# lucas_kuan
冒煙的意思是?

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如果 engine 少一顆 也會把RA 的功能關掉,因為這時飛機沒有多餘的能力。TA only

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發表於 2009-11-13 18:00:38 |顯示全部樓層
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感謝各位的解說。
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TCAS開啟的時間不知道是不是每個公司的程序不同~~開啟時間不同~~
一般都不會切到OFF的位置~~在飛機進跑道前會切到TA/RA MODE才能
提供RA的功能~~
另外有大大提到ENGINE FAIL時候會切到TA MODE~~是因為避免
EMERGENCY MANEUVER時觸動RA造成飛機操作誤導~~

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還有就是空巴的auto模式是在機輪離地時開
機輪觸地後關的
空が無限であるように、私たちの空への想いも無限です。お客様の笑顏に接すること、それが私たちの最上のよろこびです。

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通常TCAS跟TRANSPONDER的控制是一起的一般有下列幾種選項: TEST, OFF, ALT ON, TA, TA/RA .在飛機後推前以及落地出跑道後都會留在ALT ON 位置. 這是因為大部分機場都有配備地面雷達, ALT ON 會將飛機在地面滑行的位置顯示在地面雷達上.

至於在ENG FAILURE 時將TCAS 轉成RA 是因為RA 的指示有可能超過飛機的爬升性能. 套句波音代表的說法: 飛機有可能在達成RA 指令前就會失速!

一般來說,飛行員在ENG FAILURE後的第一件事就是保持飛機的航向. 如果ENG FAILURE 發生在V1 之後VR之前 (V1CUT), 飛機在離地後會保持V2 或是離地速度 (取兩者較大值). 接著飛機會爬升到引擎失效加速高度 (engine out acceleration altitude). 通常是一千呎左右, 飛機會在這個高度加速並改變外型,而飛行員則在此時執行QRH程序(非記憶項目), 並決定後續動作 (繼續前往目的地或轉降). 此時TCAS應該在TA MODE, 就算 TCAS 是在TA/RA MODE 飛行員若遇到RA也不會執行RA指令.

另外當飛機因為座艙失壓而警急下降時,(EMERGENCY DESCEND)TCAS會自動由TA/RA轉換成TA,直到飛機改回平飛為止. 此外,當飛機在進場時若在一千呎以下遭遇下降RA,飛行員也不會執行RA指令.
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