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試玩心得 - Airline Mogul 與 Airline Empire

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因為玩膩了facebook的Airline Manager, 開始找一些網路上的模擬經營航空公司的遊戲, 目前找到底下幾款 :

Airline Mogul  http://www.airlinemogul.com/airlinemogul/index.php
Airline Empire http://www.airlineempires.net/content/blogcategory/1/64/
Cyber Airline  http://cyberairlines.net/news.php
AirlineSim     http://www.airlinesim.aero/portal/
AirwaySim      http://www.airwaysim.com/

其中 Cyber Airline 只能買十五架飛機, 經營十五條航線, 暫時先踢除.
而 AirlineSim 與 AirwaySim 則是付費網站 (也有提供試玩), 也先不考慮.
最後選了 Airline Mogul 與 Airline Empire 來試玩. 以下是兩款遊戲的初試心得, 並與 facebook 的Airline Manager 做的比較.
--------------------------------------------------------------------------
一 遊戲世界設定 :
1. Airline Manager - 設定在現代, 涵蓋全世界的機場 遊戲時間與現實時間同步, 所有玩家在同一伺服器. 玩家與玩家間的交互影響很少 (大概只有買賣股票跟排名有互動到).

2. Airline Mogul - 目前開了三百多個遊戲, 每個遊戲世界依管理者的設定, 有不同的參與人數上限 (從數十人到五百人), 地域大小, 不同的起始年份. 遊戲裡的一天等於現實世界裡的一小時, 遊戲裡的一個月(只有24天)等於現實裡的一天 ....  玩家所做的改變, 會對其他玩家產生影響 (例如開闢新航線會壓縮同條航線上競爭者的客源).

3. Airline Empire - 目前有兩個伺服器, 一個時間設定在現代, 一個從 1946 開始 (這伺服器目前不開放新帳號). 地域都是設定為全世界, 而遊戲時間的變動與玩家間的互動模式都與 Airline Mogul 相同.

二 飛機的取得 :
1. Airline Manager - 都是向製造商買新機, 馬上買馬上有.

2. Airline Mogul - 可向製造商買新機, 或到市場向其他玩家買中古機或租機. 但中古機或租機的機會不多. 新機要遊戲時間一個月後才到.

3. Airline Empire - 可買新機或向玩家買中古機, 沒有租機. 新機要看製造商排定的生產流程. 目前熱門的機型甚至兩百個月後才排的到, 但若只訂一架, 通常可以插隊. 一個月後可以到手. 數量多時, 還可以有折扣優待.


三 飛機參數 :
三款遊戲都有基本的座位數, 速度, 航程, 價錢, 底下是不同之處:
1. Airline Manager -
   耗油 : 設定不合理, 大飛機的油耗竟然比小飛機還低. 且各成本低的不成比例. 讓此參 數變的無足輕重
2. Airline Mogul -
   耗油 : 雖然大小飛機間有差異, 但無法從其數值對應到真實世界, 或從其報表看出飛機的真正油耗. 所以無從知道其正確性.
   Turn Time : 地停的作業時間, 不能馬上接飛.
   停產日: 隨遊戲時間的進行, 有新飛機出現 現有飛機也會停產.
3. Airline Empire -
   引擎:某些機型有不同引擎的選擇, 速度, 航程, 價格都會不同.
   耗油 : 有列出引擎推力及 SFC (Specified Fuel Consumption). 兩者相乘得出每小時流量, 再乘上飛行時數當作是油耗 . 從我目前買的 Tu-334-100 數據來看, Rolls-Royce BR715 推力 18500, 算正確 ,但 SFC 0.37 偏低 (引擎一般巡航應在 0.5~0.7 左右). 但用最大推力直接算流量明顯高估. 目前這小飛機的耗油成本, 就占了所有成本的一半以上. 以後大飛機用油就更可怕, 不得不慎. 不過很可惜的 這耗油參數得買了飛機後才看的到.
   跑道長度: 機場跑道過短, 有可能沒辦法在這機場起降喔.
   Turn Time : 地停的作業時間.

總結來說, Airline Empire 的飛機參數設計是比較齊全, 也讓遊戲真實度及難度增加了.

四 航線設定 :
1. Airline Manager - 可選任意兩航點做成航線, 一架飛機只能有一航線, 必須手動放飛. 收取航路費及機場費. 航路費依長度而定, 機場費依機型而定.

2. Airline Mogul - 航線只能從公司的基地出發, 除非有設定 hub (要建構費用) 或是和其他公司結盟, 才能由 hub 或 別人的航點出發. 開航點要先租用當地登機門, 每月付租金 (每個地方租金不同). 一個登機門可供10 個航班使用, 設定航線也需要設定費. 可自行設定票價, 會影響載客率及營收. 飛機用時間帶的觀念, 一天有 24 小時, 時間夠 ,可塞好幾條航線給同一架飛機. 排好後自動飛行, 不需手動放飛.

3. Airline Empire - 可選任意兩航點做成航線. 航點要先租用當地登機門, 每月付租金 (每個地方租金不同). 一個登機門可供 5 個航班使用. 其餘票價及飛機安排都與 Airline
Mogul 相同 (本遊戲票價有自動設定為營收最大化的功能).

五 營收與成本 :
1. Airline Manager -
   收入: 機票, 賣餐點, 賣飛機, 賣股票.
   成本: 買飛機, 燃油, 人事, 維修, 航路費, 機場費, 買股票, 買餐點.
   總結 : 由於各種成本比例都偏低, 造成經營航空公司變成只賺不賠的行業. 當然這也是本遊戲趣味所在, 玩家可以任意開航點, 建構自己喜歡的機隊. 自由度很高, 但也造成本遊戲的真實度及挑戰度下降.

2. Airline Mogul -
   收入: 機票, 賣餐點, 賣飛機, 出租飛機.
   成本: 買飛機, 租飛機, 燃油, 人事, 維修, 登機門租用, 買餐點.   
   總結: 以我目前的進度來看, 登機門租用的成本是最高的. 但未來換大飛機後, 燃油成本會逐漸提高. 同時依遊戲論壇裡的前輩說明, 三年後飛機的維修費用會大增. 到時必須要換新, 否則吃不消. 但如此重要的參數, 竟然沒辦法在飛機的報表裡看到, 只有財務報表裡有總和. 不同航線的票價差異頗大, 所以找到賺錢的航點, 是遊戲成功的關鍵. 另外依本遊戲手冊說明, 報表中的 Misc 項目即為買賣餐點的費用, 但我目前還找不到正相關的證明 而 Misc費用這項還蠻高的 這也是本遊戲困擾我的地方之一 .

3. Airline Empire -
   收入: 機票, 賣飛機, 出租飛機.
   成本: 買飛機, 租飛機, 燃油 ,人事 ,登機門租用.
   總結: 沒有維修成本, 是本遊戲最讓人不解的地方. 另外如前所述, 燃油成本很高, 不是每個航點都可以賺錢, 找航點的重要性更勝其他遊戲.

六 其他 :
1. Airline Manager -
   有許多小變化, 如飛機故障, 罷工, 買賣股票, 成就等, 增加遊戲的趣味性 (飛機故障的原因 寫的非常專業).
  必須手動放飛, 讓許多人粘著他不放.
  參數設定的不佳, 讓真實度打了折扣.

2. Airline Mogul -
   沒有方便的找航點的方法 (需付費才有此功能, 但可手動將資料 copy 到 EXCEL 自行排序)
   維修費用在機隊老舊後是重點, 但沒有報表可顯示個別飛機的維修費用.
   航線票價需手動輸入 (Airline Empire 就有自動功能).
   航線設定只能由基地或 hub 的方式較合理.
   版面看起來比較亂 (與 Airline Empire 相比).

3. Airline Empire -
   沒有方便的找航點的工具 (有, 但需付費), 得一個一個試.
   各航點沒有乘客的需求量顯示, 只能從登機門租用費率來猜 (越貴的需求量越大).
   飛機參數設定較完整合理.
   畫面看起來較舒爽.
   票價可自動計算.
   未來有計畫要加入股票買賣, 油料交易, 租機等功能, 感覺這團隊有在努力改進.
   報表的部分比較詳盡.
   目前伺服器是萬年伺服器, 先進遊戲的人, 機隊已幾乎達1000架 ,後人要搶航點會比較困難.
   目前玩家人數很少, 這個伺服器才 300 多人 (Airline Mogul 已有 3萬多人), 很怕j玩到一半倒店

總結 :
這兩款遊戲與 facebook 的 Airline Manager 最大的差異, 就是航線的設定與放飛 (選航點要小心, 不用半夜起來放飛機). 如果厭倦 Airline Manager 無腦的擴充機隊的話 倒是可以試試這兩款遊戲.

至於那一款比較推薦, 個人認為是 Airline empire 比較好玩. 其實他還有個 bete 伺服器, 已經慢慢加入他所承諾的一些改進計畫, 蠻讓人期待的. 只是人數過少, 怕玩到一半沒得玩了.

當然這兩款遊戲的真實性, 還有很大改進的空間. 若要體驗真實感, 開頭介紹的兩款付費遊戲, 應該可以滿足你. 我也正在試這兩款的試玩板, 有時間在 post 心得上來向大家報告.

祝大家玩的愉快
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我有玩過Airline Manager 和Airline Mogul ,正在玩AirwaySim

AirwaySim的真實度雖然還有點小問題,但是絕對較另外兩隻好多了......

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我正在寫 AirwaySim 與 AirlineSim 的比較呢! 到時幫我看看有什麼疏漏的地方, 多多指教.
另外想向你求證一下 (試玩期過了 進不去了) AirwaySim 裡的 737-100 每小時油耗設定是多少 ? 單位是磅還是公斤?

謝謝!

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AirwaySim 裡的 737-100 每小時油耗設定是:
2x Pratt & Whitney JT8D-7
43 999 kg (Standard)         3 360 kg / hr
46 720 kg (+2.7 tn MTOW)         3 410 kg / hr
49 896 kg (+5.9 tn MTOW)         3 480 kg / hr

話說我在AirwaySim的航空公司正受高油價重擊中......2005年開始油價就一直上升,還有三年才可以回口氣

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Airline Mogul 的大弱點是, 飛長途很難能有淨收入, 使用大於 763 的基本都是賠錢的

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謝謝 Type45 的資料
這樣跟我的估算有點差異了

我假設飛機巡航時的 L/D 在 17~18 間, 737-100算比較老的飛機 算 15 好了, 再把非巡航狀況考慮進來, 算 13
JT8D-7 SFC 約 0.8
所以每小時油耗 = 43999/13*0.8=2700 kg/hr

飛行途中重量會減輕 所以平均油耗應該會比這小一些才對
如此一來 AirwaySim 的資料 對油耗的計算 似乎有點高估了

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最近玩 Airline Empire 出現一些程式上的小瑕疵, 有空的飛機 有空的登機門, 卻不讓我建立航線. 玩的人又少, 好的航點又難找 .

若是要在這兩款遊戲間做選擇, 還是去玩 Airline Mogul 好了, 至少人多有趣些, 也不會有一些程式上的 bug.

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1# mig 請問大大 為什麼我已申請成為AIRLINE MOGUL的會員 但遲遲尚未收到ACTIVATE ID E-MAIL 請問是要等多久呢?
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