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樓主: 華皇傑

航空頻道接收機和高階無線電

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在台灣其實就連收也不是合法
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san 發表於 2013-3-1 21:00
在台灣其實就連收也不是合法

我的印象中接收機(無發訊功能是可以的).但若是有發訊功能即便您不發訊號只接收也是不行.有錯誤請指正.
ca1101

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發表於 2013-3-3 14:07:07 |顯示全部樓層
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cs1101 發表於 2013-3-1 21:36
我的印象中接收機(無發訊功能是可以的).但若是有發訊功能即便您不發訊號只接收也是不行.有錯誤請指正. ...

台灣電信是採"許可制",也就是說沒有"許可"就是"不許可"
另外一種稱為"免許可","免許"頻率型式....在法規內都有規定

華民國96年7月6日國家通訊傳播委員會通傳技字第09605099000號公告修正
主旨:公告修正「電信管制射頻器材應經許可之項目」,並自中華民國96年7月25日起施行。
依據:電信法第49條第4項。
公告事項:電信管制射頻器材應經許可之項目。
一、無線電發射機。
二、無線電收發信機。但不包括下列器材:
  (一)船舶用航儀設備:Decca航行儀、全球航行衛星系統、羅遠、導航設備、衛星導航系統、回音測深儀、船速器、雷達及航行自動識別系統。
  (二)船舶用潮流計、水深計、漁探器、聲納、無線電浮標、船舶用衛星追蹤發報器。
  (三)無線射頻辨識器材之被動式電子標籤。
三、無線電收信機。但不包括下列器材:
  (一)廣播、電視頻段接收機。
  (二)僅具接收功能之全球定位系統接收器。
  (三)供接收機使用之低雜訊放大器。
  (四)船舶用氣象接收機、網位接收器、亞美加接收器。
  (五)僅具接收功能之測速雷達感應器。
四、工業、科學、醫療用輻射性電機。但不包括下列器材:
  (一)非通信用超音波設備。
  (二)示波器、脈衝產生器、碼型產生器、延遲產生器、信號(波形)產生器、計頻器、頻譜分析儀及被動式金屬探測器。
  (三)半導體構裝用設備:黏晶機、全自動捲帶式構裝機及銲線機。
  (四)供濺鍍半導體晶圓產生氣相沈積之器具。
  (五)供濕蝕刻、顯影、去除光阻物或清洗半導體晶圓及平板顯示器之器具。
  (六)半導體晶圓疊晶沈積機。
  (七)製造半導體用之氣相沈積器具。
  (八)磁共振醫療設備。
五、其他具有產生無線電輻射能之電機。
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發表於 2013-3-3 14:11:26 |顯示全部樓層
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依據:「電信法」第四十六條第一項。

公告事項:下列九項免設置許可:

一、INMARSATA.B.C.M型終端設備設置於船舶及C型終端設備設置於航空器者。

二、船舶航行儀器設備之船用雷達自動測繪設備、船用雷達及無線電探向器。

三、僅供接收廣播電視頻段信息之接收機。

四、依法經營廣播電臺之事業或政府機關於地下街或隧道內設置改善收聽不良之無線電廣播輔助收發訊系統。

五、低功率電波輻射性電機。但不含設置固定天線之民用頻段無線電對講機。

六、經濟部標準檢驗局電磁相容型式認可之工業、科學、醫療用電波輻射性電機。

七、行動通信網路業務使用之電信終端設備及1880-1895MHZ無線專用交換機終端設備。

八、衛星通信業務之行動地球電臺。

九、衛星通信業務之小型地球電臺。
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發表於 2013-3-3 17:16:39 |顯示全部樓層
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只能說..台灣其實有很多法令,但是都沒認真的去執行...
這個接收機的持有許可問題已經問了好多年了,就是沒有個答案,
連現在自己跑去賣無線電、接收機的店面問說我們持有這種可收聽航空、消防、救護..etc
諸如各位所持的ICOM和yaesu...等系列,每個老闆都一在強調『純接收 不用持有執照且合法』
就連同好們於機場邊收聽時有航警或是一般警察來查問 有看到、聽到,也無做任何的反應且我還攜帶過到機場搭機(國內),過安檢還拿出來
航警們也沒怎樣 (也許是因為這是屬電信警察的部分)
就連現在有時候在機場拍飛機都還可以被警察來驅離 <要塞堡壘法早不知道廢了幾年>,要他們說原因也沒一個說得出來...
所以,究竟合不合法呢?   雖有法令 但沒執行..大家還是各說各話..

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如果沒記錯,就連收聽執照的申請辦法都沒有出來......

http://www.tteia.org.tw/news/index.php?id=1563

發文日期:中華民國98年2月16日
發文字號:通傳南字第09852008980號
速別:普通件
密等及解密條件或保密期限:普通
附件:
主旨:電信管制射頻器材依法應經型式認證、審驗合格,並貼有型式認證標籤,始得販賣。本會為維護電波秩序將不定期派員進行行政檢查,請貴公會轉知所屬會員配合辦理,請查照。

說明:
一、依電信法第49條第3項規定:「電信管制射頻器材非經型式認證、審驗合格,不得製造、輸入、販賣或公開陳列。」爰所販賣之電信管制射頻器材,依法應經型式認證、審驗合格,並貼有型式認證標籤,始得販賣。
二、違反前揭規定者,依電信法第65條第1項第10款規定,將處新臺幣十萬元以上五十萬元以下罰鍰,並得沒入其器材之一部或全部。
三、常見未經型式認證之商品,如FM發射器、無線耳機、無線麥克風、無線網卡、低功率無線對講機(發射功率1W以下)、GPS追蹤器、遙控玩具、無線家用電話機、手機、無線攝影機及無線監聽或竊聽等器材。
四、另屬須電臺執照或專案核准之電信管制射頻器材,民眾未經許可不得設置、持有,如行動電話強波器、行動電話遮斷器、GPS遮斷器、射頻功率放大器、全頻接收機、專用無線電對講機等。
五、前揭說明三之器材,請貴公會轉知所屬會員自行加強檢核賣場所販賣之相關商品是否符合規定;另說明四之器材未取得本會電臺架設許可或專案核准前,不得販賣,請移除相關販賣商品。本會將不定期進行行政檢查,屆時請受檢公司(行號)指派專人協助檢查事宜。
六、檢附本會電信管制射頻器材及業餘無線電宣傳單各2式。
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請問
1.ICOM-A6這種Pilot用的無線電跟YAESU VX-3R這種全頻接收機在接收航管時是不是ICOM-A6會比較清楚與不受干擾(或者取決於外接天線)?
2.我平常想聽航管與騎重機出遊時能拿來無線電通訊,是不是買YAESU VX-3R這種全頻接收機比較適合?大大們有無推薦?

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1. ICOM-A6是航空業務機,"理論上"在航空頻帶上表現會好一點,但是沒跟YS VX-3R比過所以不確定,如果你對A6的測試有興趣可以私訊。
2. 不需要買到全頻,去買一隻可擴頻的機子就可以了.

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CW007 發表於 2015-7-7 19:11
請問
1.ICOM-A6這種Pilot用的無線電跟YAESU VX-3R這種全頻接收機在接收航管時是不是ICOM-A6會比較清楚與不 ...

1.干擾的因素很多,信號強度,天線增益,濾波電路....
但一般來說專用頻帶會比全頻帶來的更能處理特定頻帶率波品質

2.VX-3R 屬於雙頻手機,最大功率3W,車隊進入山區,可能要問一下有在用的車隊狀況,接收有航空頻帶
大多數稱為全頻機幾乎沒有發射功能,所以通常聽到的稱呼為"全頻接收機"



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航空迷的裝備很齊全的
有次在桃園喝咖啡,就有人是單眼大砲、筆電加無線電
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GMT+8, 2020-7-16 21:53

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