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樓主: engingstart

國內各航空公司購機相關討論

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發表於 2010-4-6 13:42:44 |顯示全部樓層
現在看玉山也可以推文囉!
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目前12架算是機隊的吧

還是說要有777-200/ER/LR   777-300/ER
才算?
flymousetw 發表於 4-6-2010 12:36

我也對機隊的定義不太瞭
到底是要幾架才能算呢?

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發表於 2010-4-6 20:37:59 |顯示全部樓層
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長榮本來15架 777的訂單(77W*12&77L*3)
後來把那三架的77L全改為77W所以長榮的15架777全是77W!!

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發表於 2010-4-6 21:57:14 |顯示全部樓層
現在看玉山也可以推文囉!
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為甚麼要不用77L呢?

這樣不是可以飛更遠嗎?

說不定可以直飛 Denver或 Chicago呢!!

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發表於 2010-4-6 22:01:13 |顯示全部樓層
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定位不同??
的確是有法令依據的喔跟公司定位一點關係都沒有
那家公司能經營經營國際航線定期或不定期航空運輸業務
可得依照民用航空運輸業管理規則第三條的相關規定來申請的

話說要不是訂了"長榮條款"讓長榮直接 ...
Voyager 發表於 4-6-2010 11:35



我記得"長榮條款",就是把海運的也計算在內
所以長榮就可以直飛國際線,
而不用像復興及遠東,先從國內線飛起
飛到一定的里程數,才可晉級飛國際線

因此長榮就是用這特權取得門票!!

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發表於 2010-4-6 22:18:19 |顯示全部樓層
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客源的問題吧...
777-200ER不是也可以飛挺遠的~
我覺得777是一個機動性很強的機種!!!

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發表於 2010-4-6 23:25:19 |顯示全部樓層
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我記得"長榮條款",就是把海運的也計算在內
所以長榮就可以直飛國際線,
而不用像復興及遠東,先從國內線飛起
飛到一定的里程數,才可晉級飛國際線

因此長榮就是用這特權取得門票!! ...
dynasty051 發表於 4-6-2010 22:01


"經營國際運輸或國際貿易業務五年以上"
就這麼一句話盡在不言中囉
醉過方知酒濃,愛過才知情重!

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發表於 2010-4-7 12:22:14 |顯示全部樓層
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印像中是

1st stage
777-300ER*13 + 777-200LR *2

2nd Stage
777-300ER*13 + 777F *2

3rd Stage
777-300ER*13 + 777-300ER * 2 = All 777-300ER *15

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發表於 2010-4-7 21:37:24 |顯示全部樓層
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"經營國際運輸或國際貿易業務五年以上"
就這麼一句話盡在不言中囉
Voyager 發表於 4-6-2010 23:25


誰叫張榮發當時和李登輝很麻吉!
所以就訂了"長榮條款",

可憐的復興及遠東,還要在國內線拼命的飛,
才能先取到國際線包機的資格!!

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發表於 2010-4-8 00:14:42 |顯示全部樓層
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而且當時機師問題.也算是了"方便"吧!
不過這樣也對.那時候還限制外籍機師數.就只能挖花航.
ca1101

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發表於 2010-4-8 01:34:01 |顯示全部樓層
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長榮航空尚未交機之B-16716在波音工廠做發動機測試,旁邊是B-16715
http://www.youtube.com/watch?v=R ... ;videos=yTmc_JeS98E
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