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樓主: honolulu763

請問有人要到加州AHART AVIATION學飛的嗎

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發表於 2011-8-19 13:40:21 |顯示全部樓層
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我之前因為在搜尋飛行飛校的資料,所以之前跟那位讀書會的網友聯繫過
我問了他不少的問題,他也很熱心的回答我並給予我建議也邀請我參加讀書會
但是我因為住的比較遠所以沒有參加,但這之中他真的是從沒跟我提過學校就是
還滿感謝他的幫忙與建議,讓我多少有了一些底。

抱歉,以上有些離題了,我主要是想說看了這串文章後,讓我對ahart這學校有了更大的問號
像是這學校的教學資源到底充不充足?因為我看他網站是規定一天只能定兩小時,不然要罰錢
是否存在仲介制度?其實這也不一定是好或壞,如果他可以幫你安排的很好,到也不是壞事
其他的真真假假我就倒不是這麼有興趣了,希望有人可以真的實際的說明一下ahart的情況
到底是不是一個不錯的學校,或是有哪些地方需要注意的,謝謝!

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發表於 2011-8-19 21:57:19 |顯示全部樓層
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To all the pilot-wanna-bes,
我是目前在ahart學飛的學生 我想大家學飛的目的不外乎就是為了心中的一條路 或者是對飛行的熱情
ahart是好學校 instructor每一位都不錯 價錢也相較其他學校透明 我指的是 "飛多少 付多少" 不用存錢在學校 只要學校帳戶保持+ 即可 當然每個學生能力不同飛多飛少不同 想要自訓衡量出國預算 自己口袋也要先摸清楚 現在學校的確是人力不足 但照規定仍能每人能維持一週五天以上一天兩個小時的飛行 當然學校不好誰會來? 資源總是有限 學校為了賺錢 當然!學生為了省錢 廢話!幾百萬留在台灣多好花 所以在這其中拿捏的平衡點就是飛行學校和學生的角力 想要快想要快想要快 是每個學生的心聲 不只是台灣學生而已 還有其他印度/韓國學生 同樣有這樣的問題
來個結論三段:
1. Ahart目前已經額滿  還沒出國的請搜尋他所學校 但本人只來過一所所以無法推薦
2. 雖然我之前也是會出小trouble 和教練飛太久導致沒注意時間導致影響到下一位使用者的權利 但調班(我放一班schedule回去給予練習時間的補償)之類的動作都可以做溝通. 機師是國際性的職業 要比同期學習的其他國家學生好 我們應該要台灣人各自拉拔台灣人 比方說這個月剛近來ahart的學生 因為不能飛多 反而更注意每一班飛行的preview & review. 學長也可幫忙提點 這不是更能省錢(更短飛時下拿到駕照)
3. 我不認識seminole但我知道讀書會的host. 我相信原來的出發點是好的 不必要的筆戰請避免

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發表於 2011-8-20 01:33:13 |顯示全部樓層
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出國學飛前同學就交代我一句話

"會幫你的是台灣人,會害你的也是台灣人"

果真不假
我到現在還是感謝讀書會的host
他讓我少走很多冤枉路
我也很懷念與他一起在美國的日子
熱心與大家分享資訊的下場原來是落人口舌
我想他也不必要再去貼別人的冷屁股

想要出國飛的就自己想辦法努力吧

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發表於 2011-8-20 10:01:29 |顯示全部樓層
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我刪除了幾篇在我的文章之後,離題的討論,之後還是一樣,請針對主題討論.

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發表於 2011-8-26 21:02:16 |顯示全部樓層
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我想了解資訊 誰可以PM我那間學校資訊?

1.學費,PRICE?(僅PPL足矣)
2.吃住,包/不包?PRICE/Mth?
3.交通→租車費(1.6cc車況良好,PRICE/day?)

這三樣足矣,希望不會佔大大多少麻煩,感恩PM
I'm loving it.

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發表於 2011-8-29 12:58:42 |顯示全部樓層
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Hi guys 我在Concord KCCR 機場學飛 有空可以 過來聊聊天啊 有去ahart 考過一次筆試學校人感覺蠻多的..... by the way 我跟朋友最近買了ㄧ架 seneca 之後打算環美 time building 有興趣的朋友可以跟我聯絡 大家可以一起high

nickjusynick@hotmail.com  NICK
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