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加航終止與長榮航空聯營

加航將於2010年3月27日起終止與長榮航空聯營之台北溫哥華來回直飛航班AC6224 / 6225  理由為何?  加航是否要會恢復自行飛行本航線?
加航將於2010年3月27日起終止與長榮航空聯營之台北溫哥華來回直飛航班AC6224 / 6225,為維護旅客權益,加航將採取以下配套措施 -

1. 已開票且原出發日為2010年3月27日後之AC6224 / 6225

a. 機票全程未使用 - 加航將免費更改至經亞洲轉機之行程,且不收取任何改票手續費、票差及稅差 (TPEPEK / TPEPVG之CA航班不適用)。

b. 機票已部份使用 - 加航將免費更改至經亞洲轉機之回程,且不收取任何改票手續費、票差及稅差 (TPEPEK / TPEPVG之CA航班不適用)。


2. 已訂位尚未開票者 - 煩請改訂來回經亞洲轉機之行程。

加航經亞洲轉機點有香港、東京、北京及上海,每日均可直飛溫哥華(YVR)及多倫多(YYZ);東京另有直飛卡加立(YYC)航班。前段可使用之不加價航班包含 -

TPEHKG: BR-B / CX-M / TG-K

TPENRT: BR-B / NH-G / UA-V

TPEPEK: BR-H

TPEPVG: BR-H

KHHHKG: KA-S

KHHNRT: JL-O
===============================

看來是沒有自行飛航的打算!!
2# dynasty051
我覺得AC要回來希望渺茫喔
我個人認為如果他們想回來的話
那就不用離開台灣八年而完全沒消息 對吧
以此類推NZ BI BA AF LH SA OS SV QF GA CO
一樣的道理
加航將於2010年3月27日起終止與長榮航空聯營之台北溫哥華來回直飛航班AC6224 / 6225  理由為何?  加航是否要會恢復自行飛行本航線?
hutstw 發表於 2-4-2010 16:43
不知道為啥? BR連LHR的地勤也由AC 改成AA, 是不是不再做partner了? 不過原本AC的服務很爛到是真的.....
AC的服務比BR還好多了
本帖最後由 dynasty051 於 2-4-2010 17:53 編輯

倒是以前CP的服務讓我最感冒

當時剛退伍,第一次去加拿大,在他們的國內線中
"空嬤"至少還問別人要什麼飲料
到我面前時,連問都不問,就只給我一杯白開水

我當場就說,我要wine,
空嬷說要五元加幣
我就說沒關係,他就只好回廚房去拿!!

當下有種被種族歧視的感覺
本帖最後由 nyrnu 於 2-4-2010 18:21 編輯
不知道為啥? BR連LHR的地勤也由AC 改成AA, 是不是不再做partner了? 不過原本AC的服務很爛到是真的.....
CharlesHT 發表於 2-4-2010 17:19
長榮在LHR 的地勤是最近這一年換的嗎?
在2008年看到的都還是加航地勤代理.

至於機務維護自從744 客機被BA 弄趴之後沒多久應該就換成KLM 了.
他雖然不跟長榮 codeshare 但是轉機還是可以使用 BR 班次,真是有夠怪。
請問哪裡查得到以前有什麼航空飛台灣阿~~
NZ BI BA AF LH SA OS SV QF GA CO
這些我都不知道是什麼....
哪位前輩能替我解惑~
倒是以前CP的服務讓我最感冒

當時剛退伍,第一次去加拿大,在他們的國內線中
"空嬤"至少還問別人要什麼飲料
到我面前時,連問都不問,就只給我一杯白開水.... 恕刪
dynasty051 發表於 2-4-2010 17:51
我也是在CP有不愉快的經驗, 在CP還有飛台灣的時候

有一次坐在經濟艙後段, 主菜的選擇大概快沒了
結果老外空服員先跨過兩排來問我隔壁的白人說最後一份兩種主食選擇, 要讓他先挑
然後再跟我及前兩排的亞洲乘客說, 主菜只剩一種 , 大家沒得選了
我氣得把座艙長叫來說, 這不就是種族歧視嗎, 不然算什麼!
請他給個合理交代 , 不然我就跟公司客訴!

當時年紀還很輕 , 不知道要為尊嚴堅持客訴到底
結果座艙長不知從哪裡(前艙?組員餐?)隨便拿了其他主食讓我選, 就放過他了
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